Er zijn veel koelmethoden voor Hydraulische motoren met radiale zuigermotoren uit de INM-serie , en de specifieke keuze hangt af van de werkomgeving, werklast en toepassingsvereisten van de motor. Deze koelmethoden omvatten voornamelijk natuurlijke koeling, hydraulische oliekoeling, waterkoeling, luchtkoeling en gecombineerde koeling.
Natuurlijke koeling is de meest basale koelmethode, die afhankelijk is van het oppervlak van de motor zelf om warmte uit te wisselen met de omgeving om warmte af te voeren. Deze methode is geschikt voor toepassingen waarbij de omgevingstemperatuur niet hoog is en de werklast licht is. Omdat er geen extra koelsysteem is, is de structuur eenvoudig, is het onderhoud gemakkelijk en zijn de kosten laag. Het effect van natuurlijke koeling is echter beperkt en kan niet voldoen aan de behoeften van hoge temperaturen en hoge belasting.
Hydrauliekoliekoeling verwijdert de door de motor gegenereerde warmte via de hydraulische olie in het hydraulische systeem. De hydraulische olie absorbeert warmte wanneer deze door de binnenkant van de motor stroomt, koelt vervolgens af via een speciale koeler (zoals een oliekoeler) en recyclet deze vervolgens. Deze methode heeft een hoog koelrendement en is geschikt voor omgevingen met hoge belasting en hoge temperaturen. Het hydraulische oliekoelsysteem moet worden uitgerust met extra koelers en aanverwante apparatuur, wat de complexiteit en kosten van het systeem verhoogt, maar de levensduur van de motor effectief kan verlengen en de stabiele werking ervan onder werkomstandigheden met hoge intensiteit kan garanderen.
Waterkoeling is heel gebruikelijk bij sommige toepassingen met hoog vermogen en hoge temperaturen. Door waterkoelkanalen buiten of binnen de motor aan te brengen, circuleert het koelwater en neemt de warmte weg, waardoor een aanzienlijk koeleffect wordt bereikt. Het waterkoelsysteem heeft een hoge koelefficiëntie en is geschikt voor extreme temperaturen en omstandigheden met hoog vermogen. Het waterkoelsysteem vereist echter extra waterbronnen en koelapparatuur, waardoor de complexiteit en onderhoudsvereisten van het systeem toenemen. Vooral in sommige bijzondere omgevingen is het voorkomen van watervervuiling en corrosie ook een probleem dat aandacht behoeft.
Luchtkoeling koelt de motor door gebruik te maken van ventilatoren of luchtstroom. Deze methode kan worden bereikt door een onafhankelijke koelventilator of via het algemene ventilatiesysteem van de apparatuur. Luchtkoeling is geschikt voor toepassingen onder gemiddelde belasting en omgevingstemperaturen. Het heeft een eenvoudiger structuur en relatief lage kosten. Hoewel het koeleffect van luchtkoeling niet zo goed is als dat van hydraulische oliekoeling en waterkoeling, is het onderhoud ervan relatief gemakkelijk en geschikt voor omstandigheden waarbij de koelvereisten niet bijzonder hoog zijn.